Модели: SK1P49QMG | Навъи: як силиндраи чор зарба, сардшавии маҷбурии ҳаво, уфуқӣ |
Диаметри силиндр: Φ 49мм | Зарбаи поршен: 54мм |
Ҷойивазкунӣ: 101,8 мл | Қувваи номиналӣ ва суръати номиналӣ: 5.3kw / 8000r / min |
Моменти максималӣ ва суръати мувофиқ: 6,5n · M / 6500r / min | Меъёри ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ: 367г / кВт · H |
Синфи сӯзишворӣ: Бензини сурб беш аз 90 | Синфи нафт: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Навъи интиқол: камарбанди дандондор | Суръати доимии тағйирёбанда: 2.289-0.703 + коҳиши фишанги думарҳила 3.133 3.000 |
Ҳолати оташгиронӣ: Оташгирии CDI бидуни тамос | Навъ ва модели карбюратор: карбюратор филми вакуумӣ pd22 svr22-1c |
Модели сими шарора: A7RTC | Ҳолати оғоз: ҳам барқ ва ҳам педаль |
Чунин ба назар мерасад, ки ин мушаххасоти муҳаррики хурди уфуқӣ, эҳтимолан барои мотоцикл ё скутери хурд аст. Ин як муҳаррики иҷбории бо ҳаво сардшавандаи чортаба аст, ки ҳаҷми 101,8 мл мебошад. Қувваи номиналӣ дар 8000 чархзанӣ 5,3 кВт ва моменти максималӣ дар 6500 чархзанӣ 6,5 н · М аст. Барои муҳаррик бензини сурбнашуда бо рақами октанаш аз 90 зиёдтар лозим аст ва равғани муҳаррики sf15w/40-ро истифода мебарад. Он дорои як навъи интиқоли доимии тағйирёбанда бо камарбанди дандондор ва коҳиши фишанги 2-марҳила мебошад. Усули оташгиронӣ бо истифода аз карбюратори плёнкаи вакуумӣ pd22 svr22-1c ва модели A7RTC сӯзишвории CDI бидуни тамос мебошад. Онро бо стартери электрикӣ ва педаль оғоз кардан мумкин аст.
- Андозаҳои умумии муҳаррик 326 мм x 375 мм x 360 мм (L x W x H) мебошанд.
- Он таносуби фишурдани 9,0:1 дорад. - Вазни хушки он тақрибан 17,5 кг аст.
- Иқтидори зарфи сӯзишворӣ 3,4 литр аст.
- Он муфтаи механикии центрифугаро бо муфтаи бисёр-диски тар қабул мекунад.
- Дар муҳаррик дорои усулҳои оғозёбӣ ва электрикӣ мебошад.
- Системаи молидани он маҷмӯи фишор ва лаппиш аст.
- Системаи хунуккунӣ хунуккунии маҷбурии ҳаворо қабул мекунад. - Муҳаррик блоки силиндраи хӯлаи алюминий ва чаҳорчӯбаи қубури пӯлодиро қабул мекунад. - Ихроҷ сатҳи ҳадди садои 88 дБ(А) дар 3500 чархзаниро дорад. - Суръати максималии муҳаррик тақрибан 85 км / соат аст.
Ҷавоб: Муҳаррики мотосикл як муҳаррики дарунсӯзист, ки тавассути сӯзондани бензин ё дизел барои рондани мотосикл нерӯи барқ тавлид мекунад.
A: Муҳаррикҳои мотосиклҳоро мувофиқи принсипҳои гуногуни корӣ ба намудҳои гуногун тақсим кардан мумкин аст, ба монанди муҳаррикҳои як-силиндрӣ, муҳаррикҳои ду-силиндрӣ, муҳаррикҳои навъи V, муҳаррикҳои чоҳи мувозинат ва ғайра.
Ҷавоб: Барои нигоҳ доштани муҳаррики мотоцикл, шумо бояд равғанро мунтазам иваз кунед, филтри ҳаворо тоза кунед, инжекторҳои сӯзишворӣ ва ғайраҳоро танзим кунед. Дар айни замон, диққат диҳед, ки муҳаррик хуб сард шавад ва ҳангоми ҳаракат аз суръатбахшии аз ҳад зиёд ва тормози ногаҳонӣ пешгирӣ кунед. ронандагӣ.
Ҷавоб: Муҳлати муҳаррики мотосиклро тавассути нигоҳдории хуб ва истифодаи дуруст ба таври муассир дароз кардан мумкин аст. Умуман, умри муҳаррики мотоцикл метавонад ба садҳо ҳазор километр мерасад.
Вилояти нави Чанпу, кӯчаи Лунан, ноҳияи Луқиао, шаҳри Тайчжоу, Чжэцзян
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Душанбе-Ҷумъа: аз 9 то 18
Шанбе, якшанбе: пӯшида