Маҷмӯи муҳаррики мотосикл бо чортактаи чӯбии уфуқӣ бо ҷойивазкунии хуб

ADV

Параметрҳои маҳсулот Моделҳои тавсияшуда Мағоза

Маҷмӯи муҳаррики мотосикл бо чортактаи уфуқӣ, ки дорои ҷойивазкунии хуб мебошад Тасвири махсус

Параметрҳои маҳсулот

Модел: SK147QMD	Навъ: чор такт, яксилиндраи чортакт, хунуккунии маҷбурии ҳаво, уфуқӣ
Диаметри силиндр: Φ 47 мм	Зарбаи поршен: 41.5 мм
Ҷойивазкунӣ: 79.4мл	Қувваи номиналӣ ва суръати номиналӣ: 3.2kw/7500r/min
Қувваи калибрченкунӣ ва суръати калибрченкунӣ: 3.2kw/7500r/min	Ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ: 367г / кВт · соат
Синфи сӯзишворӣ: Бензини бе сурб аз 90 боло	Синфи равған: sf15w / 40 gb11121-1995
Навъи интиқол: тасмаи V-дандондор	Суръати доимо тағйирёбанда: 1.5-0.6
Таносуби фишанг: 11.5:1	Реҷаи афрӯхтан: CDI бе тамос
Навъ ва модели карбюратор: карбюратори плёнкаи вакуумӣ pd18	Модели шамъи оташгиранда: A7RTC
Реҷаи оғоз: ҳам барқӣ ва ҳам педалӣ

Тавсифи Маҳсулот

SK147QMD як муҳаррики дизелии чортактаи яксилиндра бо хунуккунии ҳавоӣ мебошад, ки одатан дар мошинҳои хурд, ба монанди мотосиклҳо, истифода мешавад. Параметрҳои асосии техникии муҳаррики мотосикли SK147QMD инҳоянд:

- Ҳаҷми боркашонӣ: 147 см3
- Усули хунуккунӣ: хунуккунии ҳавоӣ
- Шумораи силиндрҳо: 1
- Намуди ихроҷ: карбюратсияи гази табиӣ
- Қувваи максималӣ: 6.5 кВт/7500 чархзанӣ дар як дақиқа - Моменти максималии гардиш: 8.5 Нм/6000 чархзанӣ дар як дақиқа
- Усули оташгирӣ: CDI
- Усули оғоз: оғози барқӣ/бо зарбаи оғоз
- Навъи интиқол: муфтаи дастӣ, интиқоли 4-суръата

Муҳаррики мотосикли SK147QMD дорои бартариҳои сохтори оддӣ, вазни сабук, оғози боэътимод, истеъмоли ками сӯзишворӣ ва ғайра мебошад. Он барои мотосиклҳои гуногун, мошинҳои сабук, техникаи кишоварзӣ ва дигар соҳаҳо мувофиқ аст. Дар айни замон, он инчунин бартариҳои сарфаи энергия, ҳифзи муҳити зист, садои паст ва ғайраро дорад ва метавонад ба ниёзҳои гуногуни истифода ҷавобгӯ бошад.

Тавсифи Маҳсулот

Раванди истеҳсоли муҳаррики мотосикли SK147QMD одатан ба марҳилаҳои зерин тақсим мешавад:
1. Тарроҳӣ ва таҳия: Мувофиқи талаботи бозор ва талаботи муштариён, сохтор ва вазифаи маҳсулотро тарҳрезӣ кунед ва қисмҳо ва маводҳои мувофиқро интихоб кунед.
2. Истеҳсоли қисмҳо: Ҳар як қисм бояд мувофиқи талаботи тарроҳӣ коркард, рехтагарӣ, оҳангарӣ ва дигар равандҳоро анҷом диҳад, ба монанди роторҳо, статорҳо, чӯбҳои пайвасткунанда, валҳои кранкӣ, подшипникҳо, печҳо ва ғайра.
3. Ҷамъоварии ниҳоӣ ва ба кор андохтан: Ҳамаи қисмҳоро мувофиқи талаботи тарроҳӣ ҷамъ кунед ва санҷишҳои тавозуни динамикӣ ва статикӣ ва ғайраро анҷом диҳед.
4. Истифодаи озмоишӣ ва санҷиши сифат: санҷиши генератори васлшуда ва ислоҳшуда ва санҷидани он, ки кори механикӣ, кори барқӣ, ҳарорат, ларзиш ва дигар нишондиҳандаҳо ба талабот мувофиқат мекунанд.
5. Бастабандӣ ва интиқол: Генераторҳое, ки ба талабот ҷавобгӯ мебошанд, пас аз бастабандӣ, тамғагузорӣ ва сабт ба муштариён фиристода мешаванд.

Баста

бастабандӣ (2)

бастабандӣ (3)

бастабандӣ (4)

Тасвири боркунии маҳсулот

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

RFQ

1. С: Агар муҳаррик садои ғайримуқаррарӣ барорад, ман бояд чӣ кор кунам?

A: Вақте ки муҳаррики мотосикл садои ғайримуқаррарӣ дорад, онро сари вақт муайян ва таъмир кардан лозим аст. Сабабҳои эҳтимолӣ фарсудашавии клапан ва поршен, суст шудани подшипник, фарсудашавии прокладкаи силиндр ва ғайра мебошанд.

2. С: Чораҳои эҳтиётӣ барои нигоҳдории зимистонаи муҳаррики мотосикл кадомҳоянд?

A: Барои нигоҳдории муҳаррики мотосикл дар зимистон, зарур аст, ки антифризро сари вақт иваз кунед, батареяро пурра пур кунед, муҳаррикро фаъол созед ва мунтазам савор шавед ва аз занг задан ва фарсудашавии қисмҳои механикӣ, ки дар натиҷаи истифоданашудаи дарозмуддат ба вуҷуд омадаанд, пешгирӣ кунед.

3. С: Кай муҳаррики мотосиклро иваз кардан лозим аст?

A: Вақте ки муҳаррики мотосикл нокомии ҷиддӣ дорад ё мӯҳлати хизмати худро аз даст медиҳад ва садои ғайримуқаррарӣ, фарсудашавӣ, зарар ва ғайраро ба вуҷуд меорад, муҳаррикро сари вақт иваз кардан лозим аст.