Муҳаррики мотосикл, равғани муҳаррики 4-тактӣ, сарпӯши муҳаррики мотосикл

Муҳаррики SK Honda 100, ки муҳаррики мотосикл бо чор такти яксилиндра, бо ҳавои маҷбурӣ хунукшаванда ва ба таври уфуқӣ ҷойгиршуда мебошад. Параметрҳои асосии техникии он чунинанд:

1. Сӯрохи ва зарбаи поршен Сӯрохии силиндри муҳаррик 50 мм, зарбаи поршен 52 мм ва ҳаҷми муҳаррик 101.7 см³ мебошад. Чунин конфигуратсия метавонад қувваи баландтар ва моменти гардишро таъмин кунад, аммо инчунин ба назорати истеъмоли сӯзишворӣ мусоидат кунад.

2. Қувваи номиналӣ ва моменти гардиш Қувваи номиналии муҳаррик 5.2 кВт/8000 айн/дақ ва моменти гардиши номиналӣ 6.5 Н·м/6500 айн/дақ мебошад. Ин параметрҳо қувваи муҳаррикро инъикос мекунанд, ки метавонанд ба ниёзҳои рондани ҳаррӯза ҷавобгӯ бошанд.

3. Ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ Ҳадди ақали истеъмоли сӯзишвории ин муҳаррик 367г/кВт·соат аст, ки маънои онро дорад, ки дар зери ҳамон қувваи баромад, ин муҳаррик нисбат ба муҳаррикҳои анъанавии мотосикл сарфаи сӯзишвории баландтар дорад.

4. Навъҳои сӯзишворӣ ва равған Муҳаррик метавонад бензини бе сурб бо рақами октани аз 90 болоро истифода барад. Навъи равғани муҳаррик SF15W/40 GB11121-1995 мебошад, ки метавонад ба талаботи молидан ва хунуккунии муҳаррик ҷавобгӯ бошад.

5. Усули оташгирӣ ва модели карбюратор Муҳаррик технологияи оташгирии ғайритамосии CDI-ро истифода мебарад, ки метавонад оташгирии дақиқтар ва устувортарро таъмин кунад ва бо ин васила кори муҳаррикро беҳтар созад. Карбюратор карбюратори мембранаи вакуумии PD20-ро истифода мебарад, ки метавонад воридкунӣ ва омехтаи якхелаи сӯзишвориро таъмин кунад ва самаранокии сӯзишвориро беҳтар созад. Хулоса, муҳаррики SK Honda 100 дорои хусусиятҳои қувваи қавӣ, сарфаи сӯзишворӣ ва оташгирии устувор буда, барои системаи ронандагии мотосиклҳои қувваи паст ва миёна мувофиқ аст.