Модели | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Навъи муҳаррик | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Ҷойивазкунӣ (cc) | 49,3 см | 149,6 см | 168 см |
Таносуби фишурдашавӣ | 10,5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Қувваи ҳадди аксар (кв/р/дақ) | 2,4кВ/8000р/дақ | 5,8 кВт/8000р/дақ | 6,8 кВт/8000р/дақ |
Моменти максималӣ (Нм/р/дақ) | 2,8Нм/6500р/дақ | 8,5Нм/5500р/дақ | 9,6Нм/5500р/дақ |
Андозаи берунӣ (мм) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Пойгоҳи чархи (мм) | 1285мм | 1285мм | 1285мм |
Вазни умумии (кг) | 85 кг | 90 кг | 90 кг |
Навъи тормоз | F = Диск, R = Барабан | F = Диск, R = Барабан | F = Диск, R = Барабан |
Шина, Пеш | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Шина, пушти | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 4,2 л | 4,2 л | 4,2 л |
Реҷаи сӯзишворӣ | карбюратор | EFI | EFI |
Суръати максималӣ (км) | 55 км/соат | 95 км/соат | 110 км/соат |
Андозаи батарея | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Контейнер | 75 | 75 | 75 |
Муҳаррики SK Honda 100, ки як силиндраи чор зарба, муҳаррики маҷбурии ҳаво хунуккардашуда, муҳаррики мотосиклҳои ба таври уфуқӣ ҷойгиршуда мебошад. Параметрҳои асосии техникии он инҳоянд:
1. Зарбаи сӯрох ва поршен Ҷойи силиндраи муҳаррик 50 мм, зарбаи поршен 52 мм ва ҷойивазкунӣ 101,7 см куб аст. Чунин конфигуратсия метавонад қувваи баландтар ва баромади моменти моментро таъмин кунад, аммо инчунин барои назорат кардани истеъмоли сӯзишворӣ кӯмак кунад.
2. Қувваи номиналӣ ва моменти Қувваи номиналии муҳаррик 5.2kW/8000r/min, ва моменти номиналии 6.5N·m/6500r/min. Ин параметрҳо қудрати муҳаррикро инъикос мекунанд, ки метавонад талаботи ҳаррӯзаро конеъ гардонад.
3. Меъёри ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ Меъёри ҳадди ақали истеъмоли сӯзишвории ин муҳаррик 367 г/кВт·соат аст, ки ин маънои онро дорад, ки дар як иқтидори баромад, ин муҳаррик нисбат ба муҳаррикҳои анъанавии мотосикл сарфаи сӯзишвории баландтар дорад.
4. Навъҳои сӯзишворӣ ва равған Муҳаррик метавонад бензини сурбнашударо бо шумораи октанаш аз 90 боло истифода барад. Синфи равғани муҳаррик SF15W/40 GB11121-1995 мебошад, ки метавонад ба талаботи молидан ва хунуккунии муҳаррик ҷавобгӯ бошад.
5. Усули оташгиронӣ ва модели карбюратор Дар муҳаррик технологияи оташгиронии CDI-ро қабул мекунад, ки метавонад сӯзиши дақиқтар ва устуворро таъмин кунад ва ба ин васила кори муҳаррикро беҳтар кунад. Карбюратор карбюратори мембранаи вакуумии PD20-ро қабул мекунад, ки метавонад сӯзандоруи яксон ва омехтаи сӯзишвориро амалӣ кунад ва самаранокии сӯзишро беҳтар кунад. Хулоса, муҳаррики SK Honda 100 дорои хусусиятҳои қудрати қавӣ, сарфаи сӯзишворӣ ва оташгирии устувор аст ва барои системаи гардонандаи мотоциклҳои камқуввати миёна мувофиқ аст.
A. Аз сабаби 3 хол, Аввалан, мо таҷрибаи 30-сола дорем, ки метавонад ба шумо моли беҳтаринро бо нархи оқилона мубодила кунад. Дуюм, мо зиёда аз 200 муҳандис дорем, ки метавонанд ба талаботи шумо ба мол мувофиқат кунанд. Охирин, мо барои ҳалли миқдори фармоиши шумо таҷҳизот ва тавоноии кофӣ дорем.
A. Мо Шӯъбаи назорати сифат дорем, 100% санҷиш ва санҷиши сифати маҳсулотро пеш аз баромадан аз корхона мегузаронем.
A. Муҳаррики мо худамон истеҳсол карда мешавад ва қисмҳои эҳтиётии аслӣ аз корхонаи аслӣ мебошанд, ҳар яки онҳо дорои сертификати мушаххаси мушаххас мебошанд ва мо танҳо тиҷорати дарозмуддат дорем.
A. Мо мотосиклҳои маҳсулот, мотосикли барқӣ, мотороллерҳои барқӣ, муҳаррик, қисмҳои эҳтиётӣ ҳастем ва мо инчунин метавонем аробаи голфро таъмин кунем.
A. Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо ба шумо иқтибос меорем. Агар шумо барои гирифтани нархнома хеле фаврӣ бошед. Лутфан ба мо занг занед ё тавассути почтаи худ ба мо хабар диҳед, то мо афзалияти дархости шуморо баррасӣ кунем.
Вилояти нави Чанпу, кӯчаи Лунан, ноҳияи Луқиао, шаҳри Тайчжоу, Чжэцзян
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Душанбе-Ҷумъа: аз 9 то 18
Шанбе, якшанбе: пӯшида