Чӣ тавр мотосиклро истифода бурдан мумкин аст: ҳама чизеро, ки шумо бояд донед
Мотосиклҳо як воситаи дӯстдоштаи нақлиёт барои бисёре аз дӯстдорони саёҳат ва мухлисони адреналин мебошанд. Аз сабаби хусусияти беназири мотосиклҳо, баъзе одамон аз омӯхтани тарзи истифодаи он метарсанд. Аммо натарсед, бо каме дониш ва машқ, ҳар кас метавонад тарзи бехатар рондани мотосиклро ёд гирад.
Қадами аввал дар истифодаи мотосикл ин дуруст муҷаҳҳаз шудан аст. Барои муҳофизат кардани худ дар сурати садама пӯшидани либоси мувофиқ муҳим аст. Ин кулоҳ, дастпӯшакҳо, мӯзаҳои мустаҳкам ва куртаи пойдор аз чарм ё дигар маводҳои пойдорро дар бар мегирад. Ҳамчунин муҳим аст, ки пеш аз баромадан бо мотосикл ба роҳ, иҷозатнома ва суғуртаи мувофиқ дошта бошед.
Пас аз он ки шумо таҷҳизотро омода карда, барои савор шудан омодаед, муҳим аст, ки бо қисмҳои гуногуни мотосиклатон шинос шавед. Мотосиклҳо ду чарх, руль ва мехҳои пой доранд. Дроссел дар дастаки рост суръати шуморо идора мекунад ва муфта дар дастаки чап ба шумо имкон медиҳад, ки фишангҳоро бе мушкил иваз кунед. Шумо инчунин бояд аз тормозҳо, қафо ва пеш, ки мотосиклро суст мекунанд, огоҳ бошед.
Вақте ки шумо барои савор шудан омодаед, оташгириро фаъол кунед ва дар курсӣ бо ҳарду пои худ ба замин нишинед. Муфтаро бо дасти чапатон нигоҳ доред ва бо пои чапатон ба фишанги аввал гузаред. Газпромро каме гардонед ва ҳангоми раҳо кардани муфта оҳиста-оҳиста онро кушоед. Вақте ки муфта пурра раҳо карда мешавад, мотосикл ба пеш ҳаракат мекунад. Газпромро бо дасти устувор нигоҳ доред ва суръати пастро нигоҳ доред. Дар хотир доред, ки ба роҳ нигоҳ кунед ва аз ҳаракатҳои ногаҳонӣ худдорӣ кунед.
Вақте ки шумо барои гузаштан ба фишанги баландтар омодаед, бо дасти чапатон муфтаро кашед ва бо пои чапатон ба фишанги дуюм гузаред. Ҳангоми аз кор андохтани дроссел муфтаро оҳиста раҳо кунед. Бо афзоиши суръат, шумо метавонед ба фишангҳои баландтар гузаред ва дар ниҳоят ба суръати баландтарини мотосиклатон расед. Пеш аз савор шудан ба мотосикл, фаҳмидани схемаи фишанг ва чӣ гуна бехатар истифода бурдани муфта ва дроссел муҳим аст.
Ҷанбаи дигари муҳими истифодаи мотосикл тормозкунӣ аст. Истифодаи ҳарду тормоз муҳим аст; тормози қафо барои суст кардани мотосикли шумо муфид аст ва тормози пеш барои қатъ кардани он самараноктар аст. Эҳтиёт бошед, ки ба ҳардуи тормозҳо ногаҳон часпида нашавед, зеро ин метавонад боиси лағжиш ё аз даст додани мувозинати мотосикл гардад.
Ҳангоми истифодаи мотосикл низ муҳим аст, ки аз муҳити атроф огоҳ бошед. Дар роҳи пеш барои ҳама гуна монеаҳо, ноҳамворӣ ё хатарҳо бодиққат бошед. Ҳангоми дар роҳ будан ҷараёни ҳаракати нақлиётро пешбинӣ кунед ва масофаи бехатарро аз дигар воситаҳои нақлиёт нигоҳ доред. Ҳангоми истифодаи мотосикл диққати худро ба худ ҷалб кунед ва ҳамеша ҳарду дастро дар руль нигоҳ доред.
Хулоса, истифодаи мотосикл метавонад як таҷрибаи ҳаяҷоновар бошад, вақте ки ин корро бехатар ва бомасъулият анҷом диҳед. Фаромӯш накунед, ки таҷҳизотро омода кунед, бо ҷузъҳои мотосиклатон шинос шавед, ба муфта ва дроссел диққат диҳед, ҳарду тормозро истифода баред ва аз муҳити атроф огоҳ бошед. Новобаста аз он ки шумо ронандаи ботаҷриба ҳастед ё нав истифодаи мотосиклро меомӯзед, ҳамеша ба бехатарӣ афзалият диҳед ва аз саворӣ лаззат баред.
Вақти нашр: 15 майи соли 2022