Чӣ тавр истифода бурдани мотосикл: Ҳама чизеро, ки шумо бояд донед
Мотоциклҳо як намуди дӯстдоштаи нақлиёт барои бисёр дӯстдорони саёҳат ва ҳам дӯстдорони адреналин мебошанд. Аз сабаби табиати беназири мотосиклҳо, баъзе одамон метавонанд тарсиданд, ки чӣ тавр истифода бурдани мотосиклҳоро ёд гиранд. Аммо натарсед, бо каме дониш ва амалия ҳар кас метавонад тарзи бехатар савори мотосиклро ёд гирад.
Қадами аввал дар истифодаи мотоцикл дуруст муҷаҳҳаз шудан аст. Барои муҳофизат кардани худ дар ҳолати садама пӯшидани фишанги мувофиқ муҳим аст. Ба ин кулоҳ, дастпӯшакҳо, мӯзаҳои мустаҳкам ва куртаи пойдору аз чарм ё дигар маводҳои тобовар иборат аст. Инчунин муҳим аст, ки шумо пеш аз ба роҳ баромадани мотосикл иҷозатнома ва суғуртаи мувофиқ дошта бошед.
Вақте ки шумо омодаед ва барои савор шудан омодаед, муҳим аст, ки бо ҷузъҳои гуногуни мотосиклатон шинос шавед. Мотоциклхо ду чарх, руль ва мехи по доранд. Газпеч дар чанголи дасти рост суръати шуморо идора мекунад ва муфта дар чанголи дасти чап ба шумо имкон медиҳад, ки фишангҳоро бемалол иваз кунед. Шумо инчунин бояд аз тормозҳо, қафо ва пеш огоҳ бошед, ки мотосикли шуморо суст мекунад.
Вақте ки шумо барои савор шудан омодаед, оташро фурӯзон кунед ва худро дар курсӣ бо ду пои замин ҷойгир кунед. Муфассалро бо дасти чап нигоҳ доред ва бо пои чап ба фишанги якум гузаред. Ҳангоми оҳиста-оҳиста чанг озод кардан, дросселро каме печонед. Вақте ки муфта пурра озод карда мешавад, мотоцикл ба пеш ҳаракат мекунад. Дасти устуворро дар дроссель нигоҳ доред ва суръати сустро нигоҳ доред. Дар хотир доред, ки ба роҳ нигоҳ кунед ва аз ҳаракатҳои ногаҳонӣ худдорӣ кунед.
Вақте ки шумо омодаед, ки ба фишанги баландтар гузаред, муфтаро бо дасти чапатон кашед ва бо пои чап ба фишанги дуюм гузаред. Ҳангоми гузоштани дроссел муфтаро оҳиста озод кунед. Вақте ки суръати шумо афзоиш меёбад, шумо метавонед ба фишангҳои баландтар гузаред ва дар ниҳоят ба суръати болоии мотосиклатон бирасед. Пеш аз он ки ба мотосиклатон савор шавед, намунаи фишангро фаҳмед ва чӣ гуна бехатар истифода бурдани муфта ва газро истифода баред, муҳим аст.
Ҷанбаи дигари муҳими истифодаи мотоцикл тормоз аст. Истифодаи ҳарду тормоз муҳим аст; тормози қафо барои суст кардани мотоциклатон муфид аст ва тормози пешӣ барои то пурра қатъ кардани он самараноктар аст. Эҳтиёт бошед, ки тормозро ногаҳон нагиред, зеро ин метавонад боиси лағжидани мотоцикл ё мувозинатро гум кунад.
Инчунин муҳим аст, ки ҳангоми истифодаи мотосикл аз атрофатон огоҳ бошед. Ба роҳе, ки дар пеш аст, барои ҳама гуна монеаҳо, зарбаҳо ё хатарҳо нигоҳ кунед. Ҳаракати нақлиётро пешгӯӣ кунед ва ҳангоми дар роҳ масофаи бехатарро аз дигар мошинҳо нигоҳ доред. Ҳангоми истифодаи мотосикл диққати худро нигоҳ доред ва ҳар ду дастро ҳамеша дар руль нигоҳ доред.
Хулоса, истифодаи мотосикл метавонад як таҷрибаи ҳаяҷоновар бошад, вақте ки бехатар ва масъулиятнок анҷом дода мешавад. Фаромӯш накунед, ки омода шавед, бо ҷузъҳои мотоциклатон шинос шавед, муфта ва газро ба назар гиред, ҳарду тормозро истифода баред ва аз атрофатон огоҳ бошед. Новобаста аз он ки шумо ронандаи ботаҷриба ҳастед ё танҳо тарзи истифодаи мотосиклро меомӯзед, ҳамеша ба бехатарӣ афзалият диҳед ва аз савор лаззат баред.
Вақти фиристодан: 15 май-2022