Бо истифода аз таблиғи муштараки иваз кардани батареяҳои муштарак дар дохили кишвар, стандартҳои нави миллӣ ва афзоиши талабот дар хориҷа, фурӯши мошинҳои дучархаи барқӣ афзоиш ёфт.https://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/Дар Чин, ин рақам дар соли 2023 аз 54 миллион зиёд хоҳад шуд ва тамоюлҳои электрикунонии мошинҳои дучарха, вазни сабук, зеҳнӣ ва шабакасозӣ минбаъд низ тақвият хоҳанд ёфт. Фазои васеи бозор талаботи бузургеро ба батареяҳо ба вуҷуд овардааст. Дар айни замон, воридшавии батареяҳои литий, батареяҳои натрий ва дигар технологияҳо суръат гирифта, навсозӣ ва табдили саноати мошинҳои дучархаи барқиро суръат мебахшад.
То соли 2030, батареяҳои мошинҳои барқии дучарха намунаи "рақси якҷояи литий-натрий"-ро нишон медиҳанд ва ҷаҳонро ба се қисм тақсим мекунанд. Тамоюли мошинҳои барқии дучарха гузариш аз батареяҳои сурб-кислота ба батареяҳои литий ва натрий мебошад. Батареяҳои литий-зичии баланди энергия метавонанд мошинҳоро сабуктар ва масофаи дарозтар кунанд. Дар айни замон, истифодаи батареяҳои натрий метавонад хатти маҳсулоти корхонаҳоро ғанӣ гардонад ва қобилияти муқовимати онҳоро ба хатар афзоиш диҳад.
Дар солҳои охир, таҳти таъсири стандартҳои нави миллӣ, суръати воридшавии батареяҳои литий босуръат афзоиш ёфтааст. Аммо, дар ду соли охир, нархи карбонати литий ба 600000 юан/тонна расид ва сатҳи воридшавӣ коҳиш ёфт. Истеҳсолкунандагон барои назорати хароҷоти хароҷот батареяҳои нисбатан арзони сурб-кислотаро интихоб кардаанд. Дар айни замон, дар бозори батареяҳои литий барои мошинҳои дучарха хатарҳои зиёди бехатарӣ ва мушкилоти нобаробари сифат мавҷуданд.
Аммо бо назардошти нархҳои устувори ашёи хоми литий-ион ва такмили минбаъдаи сиёсати нави стандарти миллӣ, раванди иваз кардани батареяҳои сурб-кислота бо батареяҳои литий-ион дар бозори кунунии Чин, ки зиёда аз 350 миллион велосипедҳои барқӣ дорад, суръат хоҳад гирифт ва афзоиши солонаи қариб 40 миллион мошин ба амал меояд.
Мо интизор дорем, ки суръати воридшавии батареяҳои литий то соли 2023 тақрибан 50% -ро ташкил диҳад, ки ба иқтидори насбшудаи 16 ГВт/соат баробар аст. Суръати афзоиши мураккаби талабот дар се соли оянда ба 30% мерасад. Дар ин замина, интизор меравад, ки рушди велосипедҳои барқии муштарак ва пухта расидани моделҳои ивазкунии батареяҳо бозори афзояндаро ба суръатбахшӣ идома диҳанд.
Аз нигоҳи масири технологияи батареяҳои литийии мошинҳои дучарха, шакли бозор вазъиятеро нишон медиҳад, ки роҳҳои сершумор ҳамзистӣ доранд ва нуқтаҳои гуногуни татбиқ рушд мекунанд. Аз сабаби талаботи баландтари батареяҳои литий-ион барои мошинҳои дучархаи барқӣ ва манзараи парокандаи корпоративӣ, технологияҳои гуногуни маводи литий-ион айни замон ҳамзистӣ доранд. Дар доираи такрор ва такмили пайвастаи технология, корхонаҳои пешсаф маҳсулотеро бо самаранокии баланди хароҷот ба фурӯш мебароранд, ки ин тамоюли соҳаро пеш мебарад.
Аз тарафи дигар, батареяҳои натрий дар мошинҳои барқии дучарха фазои зиёди ивазкунӣ доранд, зеро онҳо аз ҷиҳати арзиш ва бехатарӣ бартариҳо доранд.
Аз нигоҳи сиёсат, аз соли 2022 инҷониб, вазорату идораҳои гуногун, ба монанди Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоот, дар нақшаҳои сиёсии худ борҳо дар бораи тақвияти таҳқиқот ва таҳияи технологияҳои нигоҳдории энергия бо зичии баланд, ба монанди батареяҳои литий-ион, зикр кардаанд. Дар моҳи июл рамзҳо ва номҳои стандартишудаи батареяҳои иони натрий расман тавсия дода шуданд ва батареяҳои иони натрий ба самти асосии такмили таҳқиқот ва рушд табдил ёфтаанд.
Аз нигоҳи маҳсулот, бо истифодаи тадриҷии батареяҳои иони натрий, интизор меравад, ки хароҷот коҳиш ёбанд ва нархи фурӯш ва фоидаи софи велосипедҳо боз ҳам бештар хоҳад шуд.
Бо камолоти тадриҷии технологияҳои марбут ба батареяҳои натрий, такмили тадриҷии иншооти дастгирии занҷираи саноатӣ ва зоҳиршавии тадриҷии таъсири миқёс, интизор меравад, ки арзиши умумии батареяҳои натрий дар 5 соли оянда то камтар аз 0,4 юан/Вт/соат коҳиш ёбад, ки ба арзиши батареяҳои сурб-кислота наздик аст ва нисбат ба арзиши батареяҳои литий бартарии назаррас дорад. Ин бешубҳа суръати воридшавии батареяҳои иони натрийро ба мошинҳои дучархаи барқӣ суръат мебахшад ва саноатикунонии он даври нави табдили мошинҳои дучархаро ба вуҷуд меорад.
Пешгӯӣ мешавад, ки ҳаҷми бозори батареяҳои натрий то солҳои 2025 ва 2030 мутаносибан ба 91 ГВт/соат ва 1132 ГВт/соат мерасад. Ҳаҷми бозори батареяҳои натрий дар 8 соли оянда афзоиши босуръатро нигоҳ медорад ва ҳаҷми интиқоли батареяҳои натрий дар мошинҳои дучарха то соли 2030 ба 8,6 ГВт/соат мерасад.
Умуман, саноати мошинҳои дучархаи барқӣ тадриҷан ба марҳилаи мусоиди рушд ворид шудааст, ки дар он навсозии маҳсулот, васеъ кардани иқтидор, тарҳбандии каналҳо ва арзиши бренд бартарӣ дорад. Дар ин давраи рушди босуръат дар саноати мошинҳои дучарха, барои тамоми занҷири саноат ҳамкорӣ ва омӯхтани моделҳои нави рушд, мубодилаи технологияҳои нави пешрафта ва мусоидат ба бунёди як экосистемаи нави солим барои тамоми занҷири саноатии батареяҳои литий, батареяҳои натрий, мошинҳои дучарха ва мубодилаи муштараки батареяҳо боз ҳам заруртар аст.
Вақти нашр: 18 декабри соли 2023