| Номи модел | БАНК (95КГ) |
| Рақами модел | FY150T-34 |
| EPA | ТАНК-150 |
| Навъи муҳаррик | 157QMJ |
| Ҷойивазкунӣ (CC) | 150cc |
| Таносуби фишурдасозӣ | 9.2:1 |
| Қувваи максималӣ (кВт/гардиш/дақ) | 5.8кВт / 8000р/дақ |
| Моменти максималӣ (Нм/дақ/дақ) | 8.5Нм / 5500р/дақ |
| Андозаи контурӣ (мм) | 1960мм×730мм×1220мм |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1330 мм |
| Вазни умумӣ (кг) | 113 кг |
| Навъи тормоз | |
| Чархи пеш | 120/70-12 |
| Чархи қафо | 120/70-12 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (л) | 7.1л |
| Реҷаи сӯзишворӣ | |
| Суръати максималӣ (км/соат) | 85 км/соат |
| Батарея | 12V7Ah |
| Миқдори боркунӣ | 78 |
1. Чаҳорчӯбаи алмосии баландсифатро қабул мекунад ва ҳамаи пайвандҳо бо дастҳои механикӣ ба таври худкор кафшер карда мешаванд. Ҳар як ҳаракат хеле устувор аст, ки ба шумо эҳсоси honda adv 150-ро медиҳад.
2. Advisa, ки дар Аврупо тарҳрезӣ шудааст, услуби шадид ва нармро хуб омезиш медиҳад.
3. Бо муҳаррики 150cc бо об хунуккунии баландсифат ва системаи EFI муҷаҳҳаз шудааст. Барои саёҳат бо иҷрои аъло дар ҳар лаҳза омода аст.
4. Рангубори боҳашамати синфи мошин ва тарҳи нозук, ба шумо кӯмак мекунад, ки аз дигарон фарқ кунед.






Мо CCC, ISO9001, EEC ва ғайра дорем. Ғайр аз ин, агар фармоиш талаб кунад, мо метавонем сертификатҳои дигарро татбиқ кунем.
Мо рӯйхати ҳамаи қисмҳои эҳтиётиро барои моделҳои худ дорем.
Мо метавонем интиқоли контейнерро ташкил кунем ё шумо метавонед экспедиторро интихоб кунед.
Бале, фармоиши намуна қобили қабул аст, аммо пешакӣ 100% T/T лозим аст.
Ҳар як маҳсулот пурра васл карда мешавад ва пеш аз бастабандӣ ва интиқол бодиққат санҷида мешавад.
1. Бастабандии CKD ё SKD, чунон ки шумо талаб мекунед.
2. Дастаи касбии мо хидматрасонии боэътимоди байналмилалиро таъмин мекунад.
Вилояти нави Чанпу, кӯчаи Лунан, ноҳияи Луқиао, шаҳри Тайчжоу, Чжэцзян
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Душанбе-Ҷумъа: аз соати 9 то 18
Шанбе, Якшанбе: Баста

