Мотосикли чаҳорчӯбаи 150cc дар мусобиқаи миллии мотосикли 168cc дар роҳи берун аз роҳ

ADV

Параметрҳои маҳсулот Моделҳои тавсияшуда Мағоза

Мотосикли чаҳорчӯбаи 150cc мусобиқаи мотосикли миллии 168cc дар роҳи берун аз роҳ Тасвири махсус

Параметрҳои маҳсулот

Модел	QX150T-22	QX200T-22
Навъи муҳаррик	1P57QMJ	161QMK
Ҷойивазкунӣ (cc)	149.6cc	168cc
Таносуби фишурдасозӣ	9.2:1	9.2:1
Қувваи ҳадди аксар (кВт/р/дақ)	5.8kw/8000rpm/дақ	6.8kw/8000rpm/дақ
Моменти максималӣ (Нм/р/дақ)	8.5Нм/5500р/дақ	9.6Нм/5500р/дақ
Андозаи берунӣ (мм)	20707301130мм	20707301130мм
Пойгоҳи чарх (мм)	1475 мм	1475 мм
Вазни умумӣ (кг)	105 кг	105 кг
Навъи тормоз	F=Диск, R=Драм	F=Диск, R=Драм
Шина, пеш	120/70-12	120/70-12
Шина, қафо	120/70-12	120/70-12
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (л)	5л	5л
Реҷаи сӯзишворӣ	EFI	EFI
Суръати максималӣ (км)	95 км/соат	110 км/соат
Андозаи батарея	12В/7AH	12В/7AH
Контейнер	75	75

Тавсифи Маҳсулот

Мо яке аз беҳтарин ширкатҳои мотосикл дар Чин будем, ки дар гузаштани сертификати ҳатмии маҳсулоти Чин ва санҷиши миллии дастрасии истеҳсоли мотосикл барои мотосиклҳои дучарха пешсаф будем. Бо арзиши рушди технология, сифат ва инноватсия ва ҳисси ҳифзи муҳити зист, мо 2 хатти истеҳсоли мотосиклро таъсис додем, мо корхонаи рангкунӣ ва корхонаи муҳаррики худро дорем, барои нигоҳ доштани сифати хуб, мо маркази технологӣ ва маркази озмоиширо бо стандарти байналмилалӣ таъсис додем ва ҳоло мо қобилияти истеҳсоли 500,000 мошинро дар як сол дорем.

Дар тӯли солҳо, бо роҳнамоии тафаккури стратегии дурнамо ва ангезаи рақобати шадиди бозор, мо маҳсулоти зиёдеро бомуваффақият ба бозор баровардем, ки дар дохил ва хориҷи кишвар хуб фурӯхта мешаванд ва маҳсулоти мо дар Аврупо, Амрико ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ фурӯши хуб пайдо мекунанд. Ба даст овардани як қатор дастовардҳо ба мо қадамҳои қавитар ва эътимоди бештар барои пешрафт медиҳад!

● Маҳсулоти асосии мо:
Муҳаррики бензинӣ: аз 50cc то 250cc.
Моторҳои барқӣ бо батареяи LI, муҳаррики миёна.

● Бартариҳои мо:
Бо сертификати EEC ва EPA.
Тарроҳии шахсӣ
Маҳсулоти экологӣ тоза, босифат ва арзон
Зиёда аз 10 сол таърихи содирот.
OEM қобили қабул аст.

Баста

баста (10)

баста (11)

баста (13)

Тасвири боркунии маҳсулот

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

RFQ

С1. Оё шумо мувофиқи дархости махсуси мо танзим кардани воситаҳои нақлиётро қабул мекунед?

Ҷавоб: мотосикл як навъи маҳсулоти стандартӣ аст, одатан мо ягон танзимотро анҷом намедиҳем, агар шумо миқдори муносиб надошта бошед, ба монанди 3000 адад дар як сол. Сипас мо танҳо ҳолати мотосиклро барои шумо иҷро мекунем.

С2. Мӯҳлати кафолати шумо чанд аст?

Ҷавоб: Мо кафолати 1-сола медиҳем. Ва барои ҳар як қисми вайроншуда дар зери кафолат, агар онро дар паҳлӯи шумо таъмир кардан мумкин бошад ва арзиши таъмир аз клапани қисм камтар бошад, мо арзиши таъмирро мепӯшонем; дар акси ҳол, мо қисмҳои ивазкунандаро мефиристем ва арзиши боркашониро, агар вуҷуд дошта бошад, мепӯшонем.

С3. Оё шумо қисмҳои эҳтиётии пас аз таъмирро пешниҳод мекунед?

Ҷавоб: Бале, мо ҳамаи қисмҳои эҳтиётии мошинҳои худро таъмин мекунем, ҳатто пас аз 5 сол пас аз қатъ кардани истеҳсоли мошин. Барои осонтар кор кардан дар интихоби қисмҳои эҳтиётӣ, мо инчунин дастури қисмҳоро пешниҳод мекунем.

С4. Оё шумо дастгирии техникӣ пешниҳод мекунед?

Ҷавоб: Бале, мо дастгирии техникиро тавассути почтаи электронӣ ва телефон пешниҳод мекунем. Дар ҳолати зарурӣ, мо инчунин метавонем муҳандиси худро ба ҷои шумо фиристем.

С5. Агар мо мошинҳоро бо роҳи SKD ё CKD харидорӣ кунем, оё шумо хидмати васлкунии мошинро пешниҳод мекунед?

Ҷавоб: Вақте ки мошин дар роҳи SKD аст, васлкунии дубора танҳо бо болт ва гайка анҷом дода мешавад ва ин тамоман душвор нест. Агар шумо қобилияти васлкуниро надошта бошед, мо мошинҳоро бо роҳи CKD намефурӯшем. Агар шумо ҳаҷми калонтар дошта бошед, мо метавонем одамони худро барои додани дастурҳо фиристем.