Модели | QX150T-22 | QX200T-22 |
Навъи муҳаррик | 1P57QMJ | 161QMK |
Ҷойивазкунӣ (cc) | 149,6 см | 168 см |
Таносуби фишурдашавӣ | 9.2:1 | 9.2:1 |
Қувваи ҳадди аксар (кв/р/дақ) | 5,8 кВт/8000р/дақ | 6,8 кВт/8000р/дақ |
Моменти максималӣ (Нм/р/дақ) | 8,5Нм/5500р/дақ | 9,6Нм/5500р/дақ |
Андозаи берунӣ (мм) | 2070*730*1130мм | 2070*730*1130мм |
Пойгоҳи чархи (мм) | 1475мм | 1475мм |
Вазни умумии (кг) | 105 кг | 105 кг |
Навъи тормоз | F = Диск, R = Барабан | F = Диск, R = Барабан |
Шина, Пеш | 120/70-12 | 120/70-12 |
Шина, пушти | 120/70-12 | 120/70-12 |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 5л | 5л |
Реҷаи сӯзишворӣ | EFI | EFI |
Суръати максималӣ (км) | 95 км/соат | 110 км/соат |
Андозаи батарея | 12V/7AH | 12V/7AH |
Контейнер | 75 | 75 |
Мо яке аз беҳтарин ширкатҳои мотосикл дар Чин будем, ки дар гузаштани сертификати маҳсулоти ҳатмии Чин ва дастрасии истеҳсоли мотосиклҳо аз муоинаи миллии мотосиклҳои дучарха пешсаф буд. Бо арзиши рушди технология, сифат ва инноватсия ва ҳисси Муҳофизати муҳити зист, мо хатҳои истеҳсолии 2 мотоцикл таъсис додем, мо заводи рангубор ва заводи муҳаррики худро дорем, то сифати хуб дошта бошем, мо маркази технологӣ, маркази озмоиширо бо стандарти байналмилалӣ таъсис додем, мо ҳоло қобилияти истеҳсоли 500.000 мошин дар як сол дорем.
Дар тӯли солҳо, бо тафаккури дурнамои стратегӣ ва аз рақобати шадиди бозор ҳавасманд карда шуда, мо маҳсулоти зиёдеро ба бозор бомуваффақият баровардаем, ки дар дохили кишвар ва хориҷи кишвар хуб мефурӯшанд, маҳсулоти мо дар Аврупо ва Амрико ва Ҷанубу Шарқ фурӯши хуб пайдо мекунанд. Осиё. Ба даст овардани як қатор дастовардҳо ба мо қадамҳои мустаҳкамтар ва эътимоди бештареро барои пеш рафтан мебахшад!
● Маҳсулоти асосии мо:
Моторҳои бензин: аз 50cc то 250cc.
Моторҳои барқӣ бо батареяи LI, муҳаррики миёна.
●Бартариҳои мо:
Бо шаҳодатномаи EEC&EPA.
Тарҳрезии худӣ
Махсулоти сабз, хушсифат ва камхарч
Таърихи содироти зиёда аз 10 сол.
OEM қобили қабул аст.
Ҷавоб: мотосикл як намуди маҳсулоти стандартӣ аст, одатан мо ҳеҷ гуна мутобиқсозӣ намекунем, агар шумо миқдори оқилона дошта бошед, масалан, солона 3000 адад. Он гоҳ режими мотосикл танҳо барои шумо кор мекунад.
Ҷавоб: Мо кафолати 1 сол медиҳем. Ва барои ҳама қисмҳои ноком дар зери кафолат, агар он дар паҳлӯи шумо таъмир карда шавад ва арзиши таъмир аз клапани қисм камтар бошад, мо хароҷоти таъмирро мепӯшонем; дар акси ҳол, мо ивазкунандаҳо мефиристем ва агар мавҷуд бошад, арзиши борро мепӯшонем.
Чавоб: Бале, мо хамаи киемхои эхтиётии мошинхоро, хатто баъди 5 соли бас кардани истехсоли мошинхо таъмин мекунем. Барои осонтар кардани кори шумо дар интихоби қисмҳои эҳтиётӣ, мо инчунин дастурамали қисмҳоро таъмин мекунем.
Ҷавоб: Бале, мо тавассути почтаи электронӣ ва телефон дастгирии техникӣ медиҳем. Агар лозим бошад, мо метавонем муҳандиси худро ба ҷои шумо фиристем.
Ҷавоб: Вақте ки мошин дар роҳи SKD қарор дорад, васлкунии дубора танҳо кори болт ва гайка аст, ин ҳеҷ мушкиле нест. Агар шумо қобилияти ҷамъоварӣ надошта бошед, мо мошинҳоро бо роҳи CKD намефурӯшем. Агар шумо ҳаҷми калонтар дошта бошед, мо метавонем одамони худро фиристем, то дастур диҳанд.
Вилояти нави Чанпу, кӯчаи Лунан, ноҳияи Луқиао, шаҳри Тайчжоу, Чжэцзян
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Душанбе-Ҷумъа: аз 9 то 18
Шанбе, якшанбе: пӯшида