Мотосикли нави соли 2023 бо суръати максималии 110 км/соат бо 168 адад ҷудошаванда

ADV

Параметрҳои маҳсулот Моделҳои тавсияшуда Мағоза

Мотосикли нави соли 2023 бо суръати максималии 110 км/соат, ҷудошаванда бо 168CC, Тасвири махсус

Параметрҳои маҳсулот

Рақами модел	LF50QT-18	LF150T-18	LF200T-18
Навъи муҳаррик	LF139QMB	LF1P57QMJ	LF161QMK
Ҷойивазкунӣ (CC)	49.3cc	149.6cc	168cc
Таносуби фишурдасозӣ	10.5:1	9.2:1	9.2:1
Қувваи максималӣ (кВт/гардиш/дақ)	2.4kw/8000rpm/дақ	5.8kw/8000rpm/дақ	6.8kw/8000rpm/дақ
Моменти максималӣ (Нм/дақ/дақ)	2.8Нм/6500р/дақ	8.5Нм/5500р/дақ	9.6Нм/5500р/дақ
Андозаи контурӣ (мм)	20707301130мм	20707301130мм	20707301130мм
Пойгоҳи чарх (мм)	1475 мм	1475 мм	1475 мм
Вазни умумӣ (кг)	102 кг	105 кг	105 кг
Навъи тормоз	F=Диск, R=Драм	F=Диск, R=Драм	F=Диск, R=Драм
Чархи пеш	120/70-12	120/70-12	120/70-12
Чархи қафо	120/70-12	120/70-12	120/70-12
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (л)	5L	5л	5л
Реҷаи сӯзишворӣ	карбюратор	EFI	EFI
Суръати максималӣ (км/соат)	55 км/соат	95 км/соат	110 км/соат
Батарея	12В/7AH	12В/7AH	12В/7AH
Миқдори боркунӣ	75	75	75

Тавсифи Маҳсулот

Шумо узви нави оилаи роҳҳои ҳалли нақлиёти экологӣ - скутери электрикии CKD-ро муаррифӣ мекунед. Ин мотосикли электрикӣ дорои муҳаррикҳои гуногун, аз ҷумла муҳаррикҳои 50cc, 150cc ва 168cc мебошад. Ин як интихоби беҳтарин барои мусофирон барои ёфтани усулҳои самаранок ва арзонтари сафари шаҳрӣ мебошад.

Аммо он чизе, ки ин мошинро фарқ мекунад, на танҳо муҳаррики барқӣ аст. Скутери электрикии мотосикли мо суръати максималии 110 км/соат дорад, ки барои ронандагоне, ки мехоҳанд савории баландсифатро анҷом диҳанд, хеле мувофиқ аст. Бо тарҳи мӯд ва муосири худ, скутери электрикии мотосикл бешубҳа дар ҳар ҷое, ки меравад, дурахшон хоҳад буд.

Скутерҳои мотосиклҳои барқии мо инчунин бо тормозҳои дискии пеш ва тормозҳои барабании қафо муҷаҳҳаз шудаанд, то бехатарӣ ва назорати беҳтаринро дар роҳ таъмин кунанд. Зарфи сӯзишворӣ 5 литр ғунҷоиш дорад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки муддати тӯлонӣ бидуни таваққуф барои пур кардани сӯзишворӣ ронед.

Яке аз беҳтарин чизҳои мотосикли электрикии мо имконоти танзими ранги он аст. Рангҳои гуногун барои интихоб мавҷуданд ва шумо ҳамеша метавонед услуберо пайдо кунед, ки ба шахсият ва услуби шумо комилан мувофиқат кунад. Новобаста аз он ки шумо рангҳои ҷасур ва ҷолиб ё рангҳои нармтар ва классикиро мехоҳед, мо онҳоро барои шумо танзим мекунем.

Сармоягузорӣ дар мотосиклҳои барқӣ на танҳо интихоби оқилона барои ҳамёни шумо, балки интихоби оқилона барои муҳити зист низ мебошад. Бар хилофи мошинҳои бо бензин коркунанда, мотосиклҳои барқӣ партовҳо истеҳсол намекунанд ва интихоби беҳтарин барои ронандагоне мебошанд, ки мехоҳанд изи карбонии худро кам кунанд.

Баста

бастабандӣ (2)

бастабандӣ (3)

бастабандӣ (4)

Тасвири боркунии маҳсулот

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

RFQ

С1: Маҳсулоти шумо барои кадом гурӯҳҳо ва бозорҳо мувофиқанд?

A: Маҳсулоти мо барои ҳар касе, ки сифат ва навовариро дӯст медорад, мувофиқ аст. Новобаста аз он ки шумо ҷавони ботаҷрибаи техникӣ ҳастед ё пиронсоли ботаҷриба, маҳсулоти мо барои ҳама чизе дорад. Аз ҷаҳони тиҷорат то ҷомеаи бозиҳо, мо маҳсулоти худро мувофиқи ниёзҳои ҳар як бозор мутобиқ мекунем.

С2: Кормандони шӯъбаи тадқиқот ва рушд киҳоянд?

A: Шуъбаи R&D мо як гурӯҳ шахсони боистеъдод дорад, ки пайваста марзҳои инноватсияро васеъ мекунанд. Онҳо қаҳрамонони воқеии паси маҳсулоти мо ҳастанд - нобиғаҳое, ки ҳамеша дар сафи пеши технология қарор доранд. Онҳо мисли Интиқомгирандагон ҳастанд, аммо бо куртаҳои лабораторӣ ва муҳофизони ҷайбӣ.

С3: Бозори асосии шумо кадом аст?

A: Мо доираи васеи бозорҳоро, аз ҷумла тандурустӣ, аэрокосмос, автомобилсозӣ ва электроникаро фаро мегирем. Маҳсулоти мо барои қонеъ кардани ниёзҳои беназири ҳар як соҳа тарҳрезӣ шудаанд ва мо бо муштариёни худ зич ҳамкорӣ мекунем, то ҳамеша беҳтарин роҳи ҳалро пешниҳод кунем.