Мотоцикли баландсифати классикии 50cc 150cc мотоцикли газ барои фурӯш
ADV
Параметрҳои маҳсулот
| Модели | QX50QT-14 | QX150T-14 | QX200T-14 |
| Навъи муҳаррик | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| Ҷойивазкунӣ (cc) | 49,3 см | 149,6 см | 168 см |
| Таносуби фишурдашавӣ | 10,5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Қувваи ҳадди аксар (кв/р/дақ) | 2,4кВ/8000р/дақ | 5,8 кВт/8000р/дақ | 6,8 кВт/8000р/дақ |
| Моменти максималӣ (Нм/р/дақ) | 2,8Нм/6500р/дақ | 8,5Нм/5500р/дақ | 9,6Нм/5500р/дақ |
| Андозаи берунӣ (мм) | 1780*670*1160мм | 1780*670*1160мм | 1780*670*1160мм |
| Пойгоҳи чархи (мм) | 1280мм | 1280мм | 1280мм |
| Вазни умумии (кг) | 85 кг | 90 кг | 90 кг |
| Навъи тормоз | F = Диск, R = Барабан | F = Диск, R = Барабан | F = Диск, R = Барабан |
| Шина, Пеш | 130/70-12 | 130/70-12 | 130/70-12 |
| Шина, пушти | 130/70-12 | 130/70-12 | 130/70-12 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 4,2 л | 4,2 л | 4,2 л |
| Реҷаи сӯзишворӣ | карбюратор | EFI | EFI |
| Суръати максималӣ (км) | 55 км/соат | 95 км/соат | 110 км/соат |
| Андозаи батарея | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| Контейнер | 84 | 84 | 84 |
Тавсифи Маҳсулот
Мотоциклҳои мо дар се ҷойивазкунии муҳаррикҳо мавҷуданд, аз ҷумла 50CC, 150CC ва 168CC. Ҳарду ҷойивазкунӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои дақиқи ронандагон тарҳрезӣ шудаанд, ки мехоҳанд дар кӯчаҳои серодам худро фарқ кунанд. Қуввае, ки аз ҷониби ин муҳаррикҳо дода мешавад, натиҷаи тадқиқот ва коркарди доимӣ ва навоварӣ дар заводҳои мост. Ҳар як муҳаррик бо кафолати мутлақ сифат тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешавад ва кафолат медиҳад, ки кори мотосикл ҳамеша дар сатҳи олӣ бошад.
Яке аз хусусиятҳои беназири мотосикли мо қобилияти расидан ба суръати то 55-110 км / соат бидуни осебпазирӣ ва устуворӣ мебошад. Ин тавассути омезиши муҳаррикҳои пурқувват, тарҳи аэродинамикӣ ва идоракунии олӣ ба даст оварда мешавад. Новобаста аз он ки шумо оромона савор мешавед ё дар кӯчаҳои серодам, мотоциклҳои мо ба шумо боварӣ мебахшанд, ки минбаъд пеш равед.
Мотоциклҳои мо барои фароҳам овардани таҷрибаи ниҳоии савор тарҳрезӣ шудаанд. Он на танҳо иҷрои беҳамторо пешниҳод мекунад, балки тарҳи ҳамвор ва зебои он низ онро фарқ мекунад. Ба шарофати дастаҳои танзимшаванда ва пойҳо, ин мотоцикл барои ронандагони ҳама андоза мувофиқ аст. Мавқеи бароҳати нишаст ва назорати эргономикӣ онро ҳатто дар дарозтарин саёҳатҳо манёвр ва манёврро осон мегардонад.
Якҷоя, мотоциклҳои мо шаҳодати ҳақиқии ӯҳдадории мо барои сохтани мотоциклҳои беҳтарин мебошанд. Он дорои ҳама чизест, ки ронанда аз мотосикли дараҷаи ҷаҳонӣ мехоҳад ва интизор аст. Агар шумо дар ҷустуҷӯи мотосикли боэътимод, услубӣ ва олӣ бошед, ба пешниҳоди охирини мо назар кунед.
Баста
Тасвири боркунии маҳсулот
RFQ
Ҷавоб: Азбаски тамоми маҳсулоти мо асосан як бастаи хурд нестанд, ки метавонанд тавассути дари хаткашони байналмилалӣ интиқол дода шаванд.
дар. Ба суроғаи шумо ирсол кардан ғайриимкон аст.
A: Арзиши умумии хоҳад USD900-2000 мувофиқи суроғаи шумо. Лутфан ба мо суроғаи худро пешниҳод кунед ва мо метавонем тафсилотро тафтиш кунем
Ҷавоб: Мо нақлиёти заминӣ (поезд) ё баҳриро интихоб мекунем, ки барои интиқол тақрибан 25-45 рӯз (мувофиқи маҳалли ҷойгиршавии шумо) вақт мегирад. Лутфан таваҷҷӯҳ кунед, ки интиқоли ҳавоӣ барои ин маҳсулот ғайриимкон аст, зеро батареяи азим дар дохили он аст.
A: Умуман. пас аз гирифтани пешпардохти шумо аз 15 то 30 рӯз мегирад. Вақти мушаххаси таҳвил аз ашё ва миқдори фармоиши шумо вобаста аст.
A: Вақти истеҳсолот / таҳвил дар давоми 30 рӯз назорат карда мешавад
A: Бале, мо пеш аз таҳвил 100% санҷиш дорем.
Бо мо тамос гиред
Адрес
№ 599, роҳи Юнюань, деҳаи нави Чанпу, кӯчаи Лунан, ноҳияи Луқиао, шаҳри Тайчжоу, музофоти Чжэцзян.
Почтаи электронӣ
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
Телефон
+8613957626666,
+8615779703601,
+8615967613233
008615779703601
Чаро моро интихоб кунед
Моделҳои тавсияшуда
