Мотосикли 250CC бензини калонсолон барои фурӯш

ADV

Параметрҳои маҳсулот Моделҳои тавсияшуда Мағоза

Ҷойивазкунии калонҳавои ҳавои хунукшудаи 250CC мотосикли бензини калонсолон барои фурӯш Тасвирҳои пешниҳодшуда

Параметрҳои маҳсулот

Модели	QX50QT-13	QX150T-13	QX200T-13
Навъи муҳаррик	139QMB	1P57QMJ	161QMK
Ҷойивазкунӣ (cc)	49,3 см	149,6 см	168 см
Таносуби фишурдашавӣ	10,5:1	9.2:1	9.2:1
Қувваи ҳадди аксар (кв/р/дақ)	2,4кВ/8000р/дақ	5,8 кВт/8000р/дақ	6,8 кВт/8000р/дақ
Моменти максималӣ (Нм/р/дақ)	2,8Нм/6500р/дақ	8,5Нм/5500р/дақ	9,6Нм/5500р/дақ
Андозаи берунӣ (мм)	18908801090	18908801090	18908801090
Пойгоҳи чархи (мм)	1285мм	1285мм	1285мм
Вазни умумии (кг)	85 кг	90 кг	90 кг
Навъи тормоз	F = Диск, R = Барабан	F = Диск, R = Барабан	F = Диск, R = Барабан
Шина, Пеш	130/60-13	130/60-13	130/60-13
Шина, пушти	130/60-13	130/60-13	130/60-13
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L)	4,2 л	4,2 л	4,2 л
Реҷаи сӯзишворӣ	карбюратор	EFI	EFI
Суръати максималӣ (км)	55 км/соат	95 км/соат	110 км/соат
Андозаи батарея	12V/7AH	12V/7AH	12V/7AH
Контейнер	75	75	75

Тавсифи Маҳсулот

Қисмати ҷолибтарини тарҳҳои мо ин аст, ки мо муҳаррикҳои худамонро истеҳсол мекунем. Ин маънои онро дорад, ки мотосикли мо бо муҳаррике муҷаҳҳаз шудааст, ки ба стандартҳои намунавӣ мувофиқат мекунад ва кафолат медиҳад, ки он дар муқоиса бо дигар моделҳо бартарии беҳамто дорад.

Дар корхонаи мо мо стандартҳои баландтарини назорати сифат дорем ва кафолат медиҳем, ки муҳаррики ҳар як мотосикли мо барои иҷрои аъло бодиққат сохта шавад. Стандартҳои қатъии мо инчунин кафолат медиҳанд, ки мотосиклҳо ба қадри кофӣ сохта шаванд ва ба мизоҷони мо устуворӣ ва эътимоднокии беҳамторо таъмин кунанд.

Вақте ки шумо яке аз мотосиклҳои сӯзишвории моро харидорӣ мекунед, шумо ба ҷомеаи шахсони ҳамфикр бо ҳавас ба роҳи кушод ҳамроҳ мешавед. Омехтаи беназири кор, услуб ва самаранокии мотосиклҳои мо шаҳодати ӯҳдадории мо барои расонидани маҳсулоти истисноӣ мебошад, ки воқеан аз интизориҳо зиёдтар аст.

Пас, агар шумо дар ҷустуҷӯи мотоцикл бошед, ки барои муқаррар кардани стандартҳои нави саноатӣ тарҳрезӣ шудааст ва лаззати ниҳоии саворро ба даст оред, ба мотосиклҳои муосири сӯзишвории электрикии мо назар кунед.

Баста

бастабандӣ (2)

баста (10)

бастабандӣ (4)

Тасвири боркунии маҳсулот

Чжуанг (1)

Чжуанг (2)

Чжуанг (3)

Чжуанг (4)

RFQ

Q1: Чӣ тавр ман метавонам фармоиш диҳам?

A Раванд чунин аст:
1). Бо мо бо модели муайяншуда, конфигуратсия, миқдор ва дигар тафсилоти ба шумо лозима дар тамос шавед.
2). Мо мувофиқи қарори ниҳоии шумо Proforma lnvoice-ро бо тамоми тафсилоти маҳсулот пешкаш мекунем;
3). Шумо бояд пардохтро ба суратҳисоби бонкии мо ташкил кунед, пас мо маҳсулотро омода мекунем ва тартиб медиҳем
интиқол;
4). Вақте ки маҳсулот расид, экспедитори мо бо шумо тамос хоҳад гирифт. Шумо бояд бо раванди воридот сарукор дошта бошед, арзиши воридотро ба ҳукумати худ пардохт кунед, пас шумо метавонед маҳсулотро дар бандар гиред.
5). Агар шумо хоҳед, ки экспедитори мо мотосиклро ба суроғаи шумо расонад. шумо метавонед аз онҳо кӯмак пурсед.

Q2. Нархи Reference FOB-и шумо чиро дар бар мегирад?

A: Нархи FOB танҳо хароҷотро мепӯшонад. Агар шумо экспедитори боркашонии худро надошта бошед, лутфан ба мо наздиктарин бандари худро дар кишвари худ пешниҳод кунед. ва мо нархи CIF-ро пешниҳод хоҳем кард, ки боркашониро дар бар мегирад. Новобаста аз он ки харидор кадом нархро интихоб мекунад, харидор ҳамчун воридкунанда бояд раванди воридотро дар кишвари харидор ҳал кунад.