Мотосикли 150CC бензини калонсолон 168CC барои фурӯш

ADV

Параметрҳои маҳсулот Моделҳои тавсияшуда Мағоза

Мотосикли 150CC Бензини калонсолон 168CC барои фурӯш Тасвири пешниҳодшуда

Параметрҳои маҳсулот

Модели	QX150T-28	QX200T-28
Навъи муҳаррик	LF1P57QMJ	LF161QMK
Ҷойивазкунӣ (cc)	149,6 см	168 см
Таносуби фишурдашавӣ	9.2:1	9.2:1
Қувваи ҳадди аксар (кв/р/дақ)	5,8 кВт/8000р/дақ	6,8 кВт/8000р/дақ
Моменти максималӣ (Нм/р/дақ)	8,5Нм/5500р/дақ	9,6Нм/5500р/дақ
Андозаи берунӣ (мм)	20707301130мм	20707301130мм
Пойгоҳи чархи (мм)	1475мм	1475мм
Вазни умумии (кг)	95 кг	95 кг
Навъи тормоз	F = Диск, R = Барабан	F = Диск, R = Барабан
Шина, Пеш	120/70-12	120/70-12
Шина, пушти	120/70-12	120/70-12
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L)	4,2 л	4,2 л
Реҷаи сӯзишворӣ	EFI	EFI
Суръати максималӣ (км)	95 км/соат	110 км/соат
Андозаи батарея	12V/7AH	12V/7AH
Контейнер	75	75

Тавсифи Маҳсулот

Муқаддимаи мотосикли 150cc: Мотоцикли 150cc як муҳаррики бензини як силиндраи чор зарбаи ҳаво хунукшударо бо қудрати максималии 5,8 кВт / 8000 чархзанӣ, моменти максималии 8,5 Нм / 5500 чархзанӣ ва таносуби фишурдани 9,2: 1 истифода мебарад. Андозаҳои берунии он 2070 * 730 * 1130 мм ва пойгоҳи чархи он 1475 мм аст. Мотоцикли 150cc як моделест, ки барои саёҳати ҳаррӯза дар шаҳр мувофиқ аст, бо иқтидори баланд ва моменти баромад ва сарфаи аълои сӯзишворӣ. Андозаи бадан мӯътадил аст, онро ба осонӣ рондан ва таваққуф кардан мумкин аст ва баъзе тарроҳии бароҳат метавонад таҷрибаи хуби ронандагӣ оварад. Ин моделҳо барои шурӯъкунандагон ва кормандони офис мувофиқанд.

Муқаддимаи мотосикли 168cc: Мотоцикли 168cc инчунин як муҳаррики бензини як силиндраи чор зарбаи ҳаво хунукшударо бо иқтидори максималии 6,8 кВт / 8000 чархзанӣ, моменти максималии 9,6 Нм / 5500 чархзанӣ ва таносуби фишурдани 9,2: 1 истифода мебарад. Андозаҳои берунӣ бо андозаи модели 150cc якхелаанд ва пойгоҳи чархи он 1475 мм аст. Мотоцикли 168cc барои баъзе ронандагони дорои таҷрибаи муайяни ронандагӣ мувофиқ аст. Он дорои иқтидори баландтар ва моменти баромад ва суръатбахшии беҳтар ва пеш гузаштан ҳангоми рондан. Дар айни замон, он барои баъзе саворҳои масофаи дур мувофиқтар аст ва иҷрои он устувортар ва боэътимодтар аст.

Суратҳои муфассал

1.. Технологияи боздорӣ: Усулҳои боздории мотосиклҳо асосан ба тормози пеш, боздорӣ ва боздорӣ тақсим мешаванд. Дар байни онҳо, тормоздиҳии пеши ва паси он бояд то ҳадди имкон яксон бошад, то устувории мошин ҳангоми боздорӣ таъмин карда шавад.
2. Технологияи таваққуф: Системаи таваққуфгоҳи мотосиклҳо аз ду қисм иборат аст: таваққуфгоҳи пеш ва пушти. Навъҳои маъмулии таваққуф аз намуди пружа, навъи болишти ҳаво, навъи амортизатор ва ғайра иборатанд. Он инчунин метавонад мувофиқи ниёзҳои инфиродӣ такмил ва тағир дода шавад.
3. Технологияи электронӣ: Технологияи электронии мотосиклҳо асосан системаи оташгиранда, шохи барқӣ, системаи равшанӣ, панели асбобҳо, новбари GPS ва дигар қисмҳоро дар бар мегирад. Ин дастгоҳҳои электронӣ барои беҳтар кардани бехатарӣ ва осонтар кардани таҷрибаи ронандагӣ пешбинӣ шудаанд. Умуман, рушди технологияи мотосикл ба навовариҳои технологӣ ва навовариҳои технологӣ вобаста аст. Бо тамоюли электрикӣ ва иктишофӣ, технологияи мотосикл низ пайваста навоварӣ ва такмил меёбад.

Н2-5

Н2-6

Н2-7

Н2-8

Хизматҳо

1. Фурӯши мотосикл: Мо хидматҳои фурӯши мотосиклҳои 150cc ва 168cc-ро пешниҳод менамоем, то муштариён метавонанд моделҳои мувофиқро мувофиқи эҳтиёҷоти худ ва имкониятҳои воқеии иқтисодӣ интихоб кунанд.

2. Хизматрасонии таъмир: Таъмини хидматҳои ҳаррӯзаи таъмир ва хидматрасонии мотосиклҳо, аз қабили иваз кардани равғани муҳаррик, тоза кардани филтрҳои ҳаво, иваз кардани бандҳои тормоз, танзими мувозинати кузови мошин ва ғайра.

3. Иваз кардани кисмхо: Кисмхои эхтиётии мотосиклхо, ба мисли тахтачахои тормоз, чарогхои пеши ва паси, шинахо, насосхои равган ва гайраро иваз кунед ва мутмаин бошед, ки кисмхои ивазшуда ба хусусиятхо ва стандартхои аслии мошин мувофикат мекунанд.

4. Санҷиши даврӣ: Санҷиши мунтазами мотосикл барои таъмини бехатарӣ ва эътимоднокии воситаи нақлиёт, аз қабили тафтиши системаи боздорӣ, системаи схема, системаи энергетикӣ ва ғайра, барои пешгирии садамаҳо.

Баста

баста (18)

баста (12)

баста (9)

Тасвири боркунии маҳсулот

Чжуанг (1)

Чжуанг (2)

Чжуанг (3)

Чжуанг (4)

RFQ

Q1. Дар бораи хидматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуфтан мумкин аст?

A. Мо қисмҳои ивазкунанда, дастгирии техникӣ ва хидматрасонии қаноатбахш пас аз фурӯшро таъмин мекунем.

Q2. Оё ман метавонам намуна гирам?

A. Бале, мо итминон дорем, ки намунаеро бо шумо мубодила кунем, ки шумо медонед, ки он метавонад ба шумо дар бозор ғолиб ояд.

Q3. Оё ман метавонам маҳсулотро танзим кунам?

A. Бале, мо воқеан аз кор бо мизоҷон бо ғояҳо лаззат мебарем.

Q4. Шартҳои пардохти шумо чист?

A. Шартҳои мо 30% пасандоз пеш аз истеҳсол, пас 70% тавозуни пеш аз интиқол мебошад.

Q5. Чӣ тавр шумо тиҷорати моро муносибатҳои дарозмуддат ва хуб мекунед?

А1. Мо бо шумо дар бораи вазъи бозор дар тамос хоҳем буд, мувофиқи фикру мулоҳизаҳои шумо, мо беҳтарин нархро навсозӣ, такмил ва танзим мекунем, то ба шумо дар боз кардани бозор ва тавсеаи тиҷорати шумо кумак кунем.
А2. Мо ба мизоҷони асосии худ, ба нақша гирифтани боздидҳои мунтазам ва ҳамкорӣ бо онҳо барои дидани мизоҷони худ равона хоҳем шуд.
A3. Мо мунтазам маводи таблиғотии худро пешкаш хоҳем кард, то таассуроти муштариёнро амиқтар созем.